-
لزوم تعامل موثرتر بیمه با صنعت نفت و گاز
پس از گذشت سال هاى متمادى از اكتشاف نفت در كشورمان و با وجود ريسك هاى متنوع و فراوان، هنوز اين صنعت مديريت ريسك صحيح و به روزى نداشته و كماكان به صورت سنتى اداره می شود. مقايسه اى مختصر با ساير كشورهاى دنيا نشان مى دهد كه در اين زمينه در صنعت نفت كشورمان فعاليت چشمگيرى انجام نشده است. در اين مقاله سعى شده از طريق تجزيه و تحليل منابع و امكانات و هم چنين مشكلات پيشرو در صنعت نفت و گاز و بيمه و عدم تناسب آن ها با يكديگر در كشورمان، به علل اين معضل پرداخته شود. بی شك عوامل متعددى در توسعه يا ركود يك پديده دخيل هستند ولى تا زمان وقوع مشكلات و موانع عزمى جدى جهت شناسايى آن ها وجود ندارد. در اين مقاله برخی از این مشکلات بررسی شده و راه های برون رفت از آن ها نیز پیشنهاد شده است.
5,000 تومانلزوم تعامل موثرتر بیمه با صنعت نفت و گاز
5,000 تومان -
رای اخیر در مورد بیمه دریایی و تحریم ها
قاضی شعبه بازرگانی دادگاه عالی انگلیس و ولز در دوازدهم اکتبر 2018 (برابر با ۲۰ مهر 1397) در پروندهای باموضوع «بیمه دریایی» ۲ رأیی را صادر کرد که با توجه به وضعیت کنونی تحریمهای حمل و نقل و بیمه های دریایی، حاوی نکات حائز اهمیتی است. مفاد رأی صادره از حیث تبیین برخی ابهامات در بیمه نامه های دریایی و نیز تفسیر شروط قراردادی مرتبط با تحریم، قابل توجه است.
4,500 تومانرای اخیر در مورد بیمه دریایی و تحریم ها
4,500 تومان -
آینده بیمه هوانوردی
گزارش بیمه و آینده هوانوردی، مورد تجزیه و تحلیل صنعت هوانوردی قرار گرفته و در دانشگاه ایلینویز جنوبی در تاریخ ۲۶ سپتامبر سال ۲۰۰۰ به چاپ رسیده است. این گزارش دارای دو مقدمه می باشد و در خصوص آینده صنعت هوانوردی و تأثیرات افزایش حق بیمه بحث می کند. زمانی که این صنعت در حال ورود به هزاره جدید است، صنعت بیمه با مشکلاتی روبروست که صنعت هوانوردی نیز با آن درگیر است. ادامه حیات صنعت هوانوردی روز سخت تر می شود، تهدید فروپاشی مالی وقتی دعوای حقوقی مطرح می شود صورت واقعی به خود می گیرد. هوانوردی عمومی ممکن است بر اثر فشارهای وارده عملکردش را به سوی انجام کسب و کار تغییر دهد و بیشتر به خطوط هوایی نظامی و بازرگانی مشابهت پیدا کند. فقط می توان امیدوار بود که جامعه موضعش را نسبت به صنعت هوانوردی و دعاوی حقوقی که آن را احاطه کرده تغییر دهد.
3,000 تومانآینده بیمه هوانوردی
3,000 تومان -
نمونه رأی مطالبه دیه متوفی از شرکت بیمه توسط راننده مقصر به عنوان وارث
چکیده: وقوع قرابت بین شخص ثالث (متوفی) با راننده وسیله نقلیه، به نحوی که راننده مقصر مستحق سهمی از دیه متوفی باشد، از موجبات سقوط تعهد عقدی شرکت بیمه مبنی بر پرداخت خسارت نخواهد بود.
2,000 تومان -
(9) نمونه رأی مهلت پرداخت دیه از سوی بیمهگر
چکیده: بیمهگر به قائم مقامی از محکومعلیه ملزم به ایفاء تعهد و پرداخت تمام وجه محکومبه بدون لحاظ زمان قانونی است.
2,000 تومان(9) نمونه رأی مهلت پرداخت دیه از سوی بیمهگر
2,000 تومان -
نگاهی به بیمه نامه های مهندسی در بازار بیمه هند
فعالان صنعت بیمه در سطح جهانی هر ساله به نوآوری های مختلفی دست زده و صورت ها و ترکیب های نوظهوری را در شاخههای مختلف بیمه، جهت پاسخگویی مناسب تر به نیازهای مشتریان به بازار عرضه می کنند. در این خصوص، در سال های گذشته، نمونه های بسیاری را به ویژه در زمینه بیمه های عمر شاهد بوده ایم.
امروزه در کشورمان – علی رغم همه کاستی های موجود – شرکت های بیمه طیف وسیعی از اشکال متداول و شناخته شده بیمه های مهندسی را ارائه می کنند که اکثریت دست اندرکاران صنعت بیمه با آن ها آشنا هستند. بیمه تمام خطر مقاطعهکاران، بیمه تمام خطر نصب، بیمه شکست ماشین آلات، بیمه ماشین آلات کارگاهی، بیمه عدم النفع ناشی از شکست ماشین آلات و…، همگی از این جمله اند. در این میان، آنچه که جای آن خالی می نماید، آشنایی با صورت های جدیدی از این شاخه خاص بیمهای جهت رفع نیازهای بیمه گذاران داخلی است. نوشته حاضر، ترجمه بخشی از کتاب بیمه های مسئولیت و مهندسی است که به معرفی دو شکل ترکیبی از بیمه نامه های مهندسی بازار بیمه هند می پردازد.
2,000 توماننگاهی به بیمه نامه های مهندسی در بازار بیمه هند
2,000 تومان -
2,000 تومان
نمونه رأی داوری مسئولیت متصدی حمل و نقل – CMR
2,000 تومان -
نمونه رأی مطالبه خسارت مازاد بر سقف تعهد بیمهگر
چکیده: پرداخت خسارت دیه مازاد بر سقف تعهد بیمهگر، در فرض محکومیت جزائی، بر عهده جانی بوده و از شمول تعهدات صندوق جبران خسارت بدنی خارج است.
1,000 توماننمونه رأی مطالبه خسارت مازاد بر سقف تعهد بیمهگر
1,000 تومان -
نمونه رأی مصادیق تخلفات رانندگی حادثه ساز
چکیده: عدم توجه به جلو مصداق تخلفات رانندگی حادثه ساز نیست که مشمول ماده 5 قانون بیمه اجباری شخص ثالث 1387 قرار گیرد.
1,000 توماننمونه رأی مصادیق تخلفات رانندگی حادثه ساز
1,000 تومان -
نمونه رأی مسئولیت تضامنی دارنده و راننده مقصر حادثه رانندگی در مقابل خسارت دیده نسبت به افت قیمت اتومبیل
چکیده: به موجب قانون اصلاحی بیمه اجباری مسئولیت مدنی دارندگان وسایل نقلیه موتوری زمینی در مقابل شخص ثالث، در تصادفات رانندگی خسارت دیده میتواند برأی جبران خسارات وارده، هم به راننده مقصر و هم به مالک (دارنده) خودرو مراجعه نماید و هر دو در مقابل وی مسئولیت تضامنی دارند. خسارت دیده میتواند علاوه بر هزینه تعمیر اتومبیل، افت قیمت را به دلیل حادثه مطالبه نماید.
1,000 تومان -
نمونه رأی مسئولیت بیمهگر در پرداخت دیه
چکیده: تعهد بیمهگر برأی پرداخت وجه محکوم به، ناشی از مسئولیت قراردادی بوده و مشروط به انقضاء زمان و مهلت قانونی پرداخت دیه نیست.
1,000 توماننمونه رأی مسئولیت بیمهگر در پرداخت دیه
1,000 تومان -
نمونه رأی مرور زمان در دعاوی ناشی از بیمه
چکیده: مرور زمان در دعاویِ ناشی از بیمه، دو سال است و درصورت تأخیر یکماهه در طرح شکایت، موضوع مشمول مرور زمان نمیشود.
1,000 توماننمونه رأی مرور زمان در دعاوی ناشی از بیمه
1,000 تومان
- صفحه نخست
- منابع آموزشی
- ارزیابی
- حقوق و قوانین
- بیمه های اموال
- بیمه های آتشسوزی
- بیمه های اتومبیل
- بیمه های انرژی
- بیمه های مهندسی
- تمام خطر نصب (EAR)
- تمام خطر پیمانکاران (CAR)
- ریسکهای تکمیل شده ساختمانی (CECR)
- بیمه خرابی ماشین آلات (MB)
- ماشین آلات و تجهیزات پیمانکاران (CPM)
- تجهیزات الکترونیکی (EE)
- بیمه فساد کالا در سردخانه (DOS)
- عیوب اساسی و پنهان ساختمان (LDB)
- عدم النفع ناشی از خرابی ماشین آلات (MLOP)
- بیمه جامع پروژه(CPI)
- بیمه جامع ماشین آلات (CMI)
- بیمه های کشتی
- بیمه های هواپیما
- بیمه های حمل و نقل
- دام طیور زنبور عسل آبزیان
- بیمه کشاورزی
- بیمه های اشخاص
- بیمه های مسئولیت مدنی
- مدیریت بیمه
- دوره های آموزشی
- بلاگ
- تالار گفتگو
- نظرسنجی ها