-
لزوم تعامل موثرتر بیمه با صنعت نفت و گاز
پس از گذشت سال هاى متمادى از اكتشاف نفت در كشورمان و با وجود ريسك هاى متنوع و فراوان، هنوز اين صنعت مديريت ريسك صحيح و به روزى نداشته و كماكان به صورت سنتى اداره می شود. مقايسه اى مختصر با ساير كشورهاى دنيا نشان مى دهد كه در اين زمينه در صنعت نفت كشورمان فعاليت چشمگيرى انجام نشده است. در اين مقاله سعى شده از طريق تجزيه و تحليل منابع و امكانات و هم چنين مشكلات پيشرو در صنعت نفت و گاز و بيمه و عدم تناسب آن ها با يكديگر در كشورمان، به علل اين معضل پرداخته شود. بی شك عوامل متعددى در توسعه يا ركود يك پديده دخيل هستند ولى تا زمان وقوع مشكلات و موانع عزمى جدى جهت شناسايى آن ها وجود ندارد. در اين مقاله برخی از این مشکلات بررسی شده و راه های برون رفت از آن ها نیز پیشنهاد شده است.
0 تومان -
گزارش موردی طراحی و اجرای پایدارسازی گود با استفاده از سازه ی اصلی پروژه
این پروژه دارای گودی به عمق 20 متر و ابعاد حدودی 40*۳5 متر بوده كه سه ضلع آن به طور كامل توسط سیستم انکراژ پایدار شده است؛ اما به علت محدودیت های موجود در ضلع شرقي، امکان برداشت كامل خاک فراهم نشده؛ لذا با ایجاد یک ذوزنقه ی خاک نیل شده، به عرض ۳ متر در بالا و ۹ متر در پایین، این دیواره در زمین پروژه نگهداری شده است. در مقاله ی حاضر نحوه ی پایدارسازی دیواره ی شرقي با كمک بخشي از سازه ی اصلي پروژه و احداث یک سازه نگهبان كمکي بین دیواره و سازه ی اصلي شرح داده مي شود. طراحي همزمان سازه ای و ژئوتکنیکي در نرم افزار پلکسیس (PLAXIS) دو بعدی و طراحي شمع های حائل مجاور دیوار و شمع های زیر دو ردیف ستون های سازه اصلي، توسط نرم افزار AllPile و مقاوم سازی سازه ی اصلي برای تحمل بارهای جانبي خاک در این پروژه انجام پذیرفته است.
5,400 تومان -
گزارش موردی طراحی و اجرای پایدارسازی گود با استفاده از سازه ی اصلی پروژه
این پروژه دارای گودی به عمق 20 متر و ابعاد حدودی 40*۳5 متر بوده كه سه ضلع آن به طور كامل توسط سیستم انکراژ پایدار شده است؛ اما به علت محدودیت های موجود در ضلع شرقي، امکان برداشت كامل خاک فراهم نشده؛ لذا با ایجاد یک ذوزنقه ی خاک نیل شده، به عرض ۳ متر در بالا و ۹ متر در پایین، این دیواره در زمین پروژه نگهداری شده است. در مقاله ی حاضر نحوه ی پایدارسازی دیواره ی شرقي با كمک بخشي از سازه ی اصلي پروژه و احداث یک سازه نگهبان كمکي بین دیواره و سازه ی اصلي شرح داده مي شود. طراحي همزمان سازه ای و ژئوتکنیکي در نرم افزار پلکسیس (PLAXIS) دو بعدی و طراحي شمع های حائل مجاور دیوار و شمع های زیر دو ردیف ستون های سازه اصلي، توسط نرم افزار AllPile و مقاوم سازی سازه ی اصلي برای تحمل بارهای جانبي خاک در این پروژه انجام پذیرفته است.
0 تومان -
رهیافتی نو به ماهیت و سطوح فناوری در بخش بالادستی صنعت نفت و گاز
بـا وجـود ارزش افزایـي چشـمگیر بخـش بالادسـتی صنعـت نفـت، ماهیـت فناوری در ایـن بخـش بـرای بسـیاری (حتـی در درون ایـن صنعـت) مبهـم اسـت. به نظـر می رسـد کـه بخشـی از مشـکلات فـراوان موجـود در زمینـهی توسـعه و به کارگیـری فناوری هـای مـورد نیـاز ایـن بخـش از صنعـت کشـور، ریشـه در همیـن ابهـام یـا شـناخت نامناسـب از ماهیـت فناوری دارد. در ایـن مقالـه ضمـن واکاوی مفهـوم فناوری در بخـش بالادسـتی صنعـت نفـت، بـا اسـتفاده از شـاخص های مربوطـه، فرآیندهای بالادسـتی به دو دسـته ی فرآیندهای کلیدی و پشـتیبان تقسـیم می شـوند. بر همین اسـاس بـرای نخسـتین بـار، فناوری هـای بالادسـتی بـه دو گـروه خبرگـی فناورانـه و ابزارهـای فناورانـه طبقه بنـدی شـده اند. سـپس بر مبنـای میـزان دانش بنیان بـودن فرآیندهـای مربوطه، خبرگـی فناورانه در چهـار دسـته ی تولیـد داده، تولیـد اطلاعـات، تولیـد دانـش و خـردورزی ارائـه و برخـی ابزارهـای مربـوط بـه هـر گـروه معرفـی شـده اند. ایـن مقاله با کمـک به شفاف سـازی مفهـوم و نقـش فناوری در بخـش بالادسـتی صنعـت نفـت می توانـد زمیـنـه را بـرای تصمیم گیری بهتـر مدیران در حـوزهی عملیات و سیاسیت گذاری فراهم آورد. همچنین می توان از سطوح فناوری معرفی شده در این مقاله به مثابه نقشه راه و راهنمای عملی در مسیر ارتقاء تـوان دانشـی و فناورانه ی شـرکت ها استفاده کرد.
8,800 تومان -
رهیافتی نو به ماهیت و سطوح فناوری در بخش بالادستی صنعت نفت و گاز
بـا وجـود ارزش افزایـي چشـمگیر بخـش بالادسـتی صنعـت نفـت، ماهیـت فناوری در ایـن بخـش بـرای بسـیاری (حتـی در درون ایـن صنعـت) مبهـم اسـت. به نظـر می رسـد کـه بخشـی از مشـکلات فـراوان موجـود در زمینـهی توسـعه و به کارگیـری فناوری هـای مـورد نیـاز ایـن بخـش از صنعـت کشـور، ریشـه در همیـن ابهـام یـا شـناخت نامناسـب از ماهیـت فناوری دارد. در ایـن مقالـه ضمـن واکاوی مفهـوم فناوری در بخـش بالادسـتی صنعـت نفـت، بـا اسـتفاده از شـاخص های مربوطـه، فرآیندهای بالادسـتی به دو دسـته ی فرآیندهای کلیدی و پشـتیبان تقسـیم می شـوند. بر همین اسـاس بـرای نخسـتین بـار، فناوری هـای بالادسـتی بـه دو گـروه خبرگـی فناورانـه و ابزارهـای فناورانـه طبقه بنـدی شـده اند. سـپس بر مبنـای میـزان دانش بنیان بـودن فرآیندهـای مربوطه، خبرگـی فناورانه در چهـار دسـته ی تولیـد داده، تولیـد اطلاعـات، تولیـد دانـش و خـردورزی ارائـه و برخـی ابزارهـای مربـوط بـه هـر گـروه معرفـی شـده اند. ایـن مقاله با کمـک به شفاف سـازی مفهـوم و نقـش فناوری در بخـش بالادسـتی صنعـت نفـت می توانـد زمیـنـه را بـرای تصمیم گیری بهتـر مدیران در حـوزهی عملیات و سیاسیت گذاری فراهم آورد. همچنین می توان از سطوح فناوری معرفی شده در این مقاله به مثابه نقشه راه و راهنمای عملی در مسیر ارتقاء تـوان دانشـی و فناورانه ی شـرکت ها استفاده کرد.
0 تومان -
روش های مختلف روسازی جهت ترمیم آسفالت
آیا تنها ترمیم روسازی بعد از آن که دچار خرابی های اساسی شد، کار درستی است و با این کار عمر روسازی افزایش پیدا میکند؟ مسلماً خیر، نگهداری پیشگیرانه روشی است که به وسیلهی آن، مشکلات و خرابی های کوچک در روسازی جستجو شده و قبل از آن که به یک مشکل بزرگ تبدیل شوند، ترمیم می شوند. این کار سندروم بدترین اولین را حذف می کند. در واقع می توان گفت که، بدون شک نگهداری روسازی کاری مؤثر، کارآمد و اقتصادی است؛ هم چنین:
- در هزینه ها صرفه جویی می کند.
- ایمنی را افزایش می دهد.
- تأخیر را کم می کند.
- کمک می کند تا روسازی مدت بیشتر دوام داشته باشد.
- کارایی تمام شبکهي راه را بهبود می بخشد.
برای آن که نگهداری پیشگیرانه کاملاً مؤثر باشد، باید سه نکتهي اساسی که الفبای نگهداری روسازی نامیده می شوند را در نظر داشت.
الف) انتخاب روسازی مناسب برای ترمیم
ب) انتخاب زمان مناسب برای ترمیم
ج) انتخاب نوع روش ترمیم و نگهداری مناسب
11,200 تومانروش های مختلف روسازی جهت ترمیم آسفالت
11,200 تومان -
روش های مختلف روسازی جهت ترمیم آسفالت
آیا تنها ترمیم روسازی بعد از آن که دچار خرابی های اساسی شد، کار درستی است و با این کار عمر روسازی افزایش پیدا میکند؟ مسلماً خیر، نگهداری پیشگیرانه روشی است که به وسیلهی آن، مشکلات و خرابی های کوچک در روسازی جستجو شده و قبل از آن که به یک مشکل بزرگ تبدیل شوند، ترمیم می شوند. این کار سندروم بدترین اولین را حذف می کند. در واقع می توان گفت که، بدون شک نگهداری روسازی کاری مؤثر، کارآمد و اقتصادی است؛ هم چنین:
- در هزینه ها صرفه جویی می کند.
- ایمنی را افزایش می دهد.
- تأخیر را کم می کند.
- کمک می کند تا روسازی مدت بیشتر دوام داشته باشد.
- کارایی تمام شبکهي راه را بهبود می بخشد.
برای آن که نگهداری پیشگیرانه کاملاً مؤثر باشد، باید سه نکتهي اساسی که الفبای نگهداری روسازی نامیده می شوند را در نظر داشت.
الف) انتخاب روسازی مناسب برای ترمیم
ب) انتخاب زمان مناسب برای ترمیم
ج) انتخاب نوع روش ترمیم و نگهداری مناسب
0 تومان -
رای اخیر در مورد بیمه دریایی و تحریم ها
قاضی شعبه بازرگانی دادگاه عالی انگلیس و ولز در دوازدهم اکتبر 2018 (برابر با ۲۰ مهر 1397) در پروندهای باموضوع «بیمه دریایی» ۲ رأیی را صادر کرد که با توجه به وضعیت کنونی تحریمهای حمل و نقل و بیمه های دریایی، حاوی نکات حائز اهمیتی است. مفاد رأی صادره از حیث تبیین برخی ابهامات در بیمه نامه های دریایی و نیز تفسیر شروط قراردادی مرتبط با تحریم، قابل توجه است.
4,500 تومانرای اخیر در مورد بیمه دریایی و تحریم ها
4,500 تومان -
رای اخیر در مورد بیمه دریایی و تحریم ها
قاضی شعبه بازرگانی دادگاه عالی انگلیس و ولز در دوازدهم اکتبر 2018 (برابر با ۲۰ مهر 1397) در پروندهای باموضوع «بیمه دریایی» ۲ رأیی را صادر کرد که با توجه به وضعیت کنونی تحریمهای حمل و نقل و بیمه های دریایی، حاوی نکات حائز اهمیتی است. مفاد رأی صادره از حیث تبیین برخی ابهامات در بیمه نامه های دریایی و نیز تفسیر شروط قراردادی مرتبط با تحریم، قابل توجه است.
0 تومان -
بیمه کیفیت ساختمان (عیوب اساسی) در ایران و جهان
بيمه به عنوان مكانيزم انتقال ريسك با ايجاد امنيت خاطر و آرامش روحي در اجراي پروژه هاي عمراني و زيربنايي و همچنين بهرهبرداري از اين پروژه هـا نقـش مهـم و اساسي ايفا مي نمايد. يكي از بيمه نامه هايي كه اخيراً در ايران براي دريافت پايان كار ساختمان هاي عمومي و مجتمع هاي مسكوني آپارتماني ارائه گرديده است، بيمـه نامهي كيفيت ساختمان (عيوب اساسي و پنهان ساختمان) مي باشد كه جزء بيمه هاي دوره بهره برداري سازه مي باشد. طبق اين بيمه نامه هرگونه خسارت فيزيكي در سازهي اصلي ساختمان كه در اثر طراحي و مشكلات زمان اجراي سازه باشد كه خود را در زمان بهره برداري بلند مدت نمايان سازد، تحت پوشش بيمه قرار خواهد گرفت.
بيمه نامه كيفيت ساختمان در كشور ما داراي مزايا و معايبي مي باشد كه جزء ويژگي هاي اكثر بيمه هاي نو پا در يك كشور مي باشد. در اين راستا با توجه به انجام مطالعات و تحقيقات آماري صورت گرفته در اين تحقيق مي توان به شناسايي ويژگي هاي اين نوع بيمهنامه جديد و مقايسه با نمونه هاي مشابه در ديگر كشورها پرداخت. در كشور ما مي توان حق بيمه بالا را يكي از معايب اين بيمهنامه دانست كه بسياري از شركت هاي عمراني از ميزان آن ناراضي مي باشند. اما در كنار آن ايجاد اطمينان و جلب رضايت مشتري و بالا رفتن كيفيت ساخت، جزء مزاياي اين بيمه نامه در كشور محسوب مي شود.
9,000 تومانبیمه کیفیت ساختمان (عیوب اساسی) در ایران و جهان
9,000 تومان -
بیمه کیفیت ساختمان (عیوب اساسی) در ایران و جهان
بيمه به عنوان مكانيزم انتقال ريسك با ايجاد امنيت خاطر و آرامش روحي در اجراي پروژه هاي عمراني و زيربنايي و همچنين بهرهبرداري از اين پروژه هـا نقـش مهـم و اساسي ايفا مي نمايد. يكي از بيمه نامه هايي كه اخيراً در ايران براي دريافت پايان كار ساختمان هاي عمومي و مجتمع هاي مسكوني آپارتماني ارائه گرديده است، بيمـه نامهي كيفيت ساختمان (عيوب اساسي و پنهان ساختمان) مي باشد كه جزء بيمه هاي دوره بهره برداري سازه مي باشد. طبق اين بيمه نامه هرگونه خسارت فيزيكي در سازهي اصلي ساختمان كه در اثر طراحي و مشكلات زمان اجراي سازه باشد كه خود را در زمان بهره برداري بلند مدت نمايان سازد، تحت پوشش بيمه قرار خواهد گرفت.
بيمه نامه كيفيت ساختمان در كشور ما داراي مزايا و معايبي مي باشد كه جزء ويژگي هاي اكثر بيمه هاي نو پا در يك كشور مي باشد. در اين راستا با توجه به انجام مطالعات و تحقيقات آماري صورت گرفته در اين تحقيق مي توان به شناسايي ويژگي هاي اين نوع بيمهنامه جديد و مقايسه با نمونه هاي مشابه در ديگر كشورها پرداخت. در كشور ما مي توان حق بيمه بالا را يكي از معايب اين بيمهنامه دانست كه بسياري از شركت هاي عمراني از ميزان آن ناراضي مي باشند. اما در كنار آن ايجاد اطمينان و جلب رضايت مشتري و بالا رفتن كيفيت ساخت، جزء مزاياي اين بيمه نامه در كشور محسوب مي شود.
0 تومان -
بهینه سازی روش میخ گذاری در گودبرداری با تغییر در زاویه میخ ها
میخ گذاری یکي از روش های متداول برای پایدارسازی شیب ها وگودهاست كه به دلیل انعطاف پذیری، سرعت و سهولت اجرا و نیز اقتصادی تر بودن نسبت به اكثر روش ها، در دهه های اخیر مورد توجه بوده است. یافتن طرح بهینه برای سیستم میخگذاری یکي از سوالات مهم در مهندسي ژئوتکنیک است. در روش های رایج طراحي، معمولاً زاویه میخ ها یکسان در نظرگرفته مي شود كه لزوماً بهینه نیست. تحقیقات متعددی برای یافتن زاویه بهینه میخ ها انجام شده است كه تقریباً در تمامي آن ها، زاویه بهینه میخ ها در تمامي ردیف ها به صورت یکسان و در محدوده 10 تا 20 درجه به دست آمده است. در پژوهش حاضر سعي بر این است كه با به کارگیری الگوریتم های بهینه سازی و تغییر زاویه هر ردیف از میخ ها به صورت مجزا از سایر ردیف ها، زاویه بهینه برای هر ردیف به صورت مستقل محاسبه شود. اعمال نتایج به دست آمده در طراحي و اجرای این روش منجر به اقتصادی تر شدن آن خواهد شد.
7,200 تومان
- صفحه نخست
- منابع آموزشی
- ارزیابی
- حقوق و قوانین
- بیمه های اموال
- بیمه های آتشسوزی
- بیمه های اتومبیل
- بیمه های انرژی
- بیمه های مهندسی
- تمام خطر نصب (EAR)
- تمام خطر پیمانکاران (CAR)
- ریسکهای تکمیل شده ساختمانی (CECR)
- بیمه خرابی ماشین آلات (MB)
- ماشین آلات و تجهیزات پیمانکاران (CPM)
- تجهیزات الکترونیکی (EE)
- بیمه فساد کالا در سردخانه (DOS)
- عیوب اساسی و پنهان ساختمان (LDB)
- عدم النفع ناشی از خرابی ماشین آلات (MLOP)
- بیمه جامع پروژه(CPI)
- بیمه جامع ماشین آلات (CMI)
- بیمه های کشتی
- بیمه های هواپیما
- بیمه های حمل و نقل
- دام طیور زنبور عسل آبزیان
- بیمه کشاورزی
- بیمه های اشخاص
- بیمه های مسئولیت مدنی
- مدیریت بیمه
- دوره های آموزشی
- بلاگ
- تالار گفتگو
- نظرسنجی ها