-
نمونه رأی مطالبه دیه متوفی از شرکت بیمه توسط راننده مقصر به عنوان وارث
چکیده: وقوع قرابت بین شخص ثالث (متوفی) با راننده وسیله نقلیه، به نحوی که راننده مقصر مستحق سهمی از دیه متوفی باشد، از موجبات سقوط تعهد عقدی شرکت بیمه مبنی بر پرداخت خسارت نخواهد بود.
0 تومان -
(6) نمونه رأی مهلت پرداخت دیه از سوی بیمهگر
چکیده: پرداخت دیه توسط بیمهگر مقید به مهلت قانونی نیست.
0 تومان -
نظریه اثباتی و آمار بیمه
در یک مثال تاس، محاسبه احتمال بسیار ساده است. محاسباتی که برای وقوع طوفان ها و زمین لرزه های عظیم انجام می شوند به مراتب پیچیده ترند. آنچه که می توان در شرکت برک شایر (Berkshire) انجام داد تخمین میزان احتمالات چنین وقایعی میباشد. نداشتن اطلاعات دقیق و به ندرت اتفاق افتادن این حوادث سبب می شود که معمولاً کارشناس خبره ای برای اعلام احتمال خسارت های بیمه گذار بالقوه استخدام شود. در حقیقت این کارشناس نه تنها چیزی از دست نمیدهد بلکه، حتى اگر پیش بینی هایش درست هم نباشد باز هم پیش پرداخت دریافت مینماید. شگفت اینکه هنگامی که مبالغ سرمایه گذاری بالاست همواره می توان پی برد که چه کارشناسی تأیید می شود، برمی گردیم به مثال تاس شانس آوردن ۱۲، ۱ به ۳۶ نیست بلکه ۱ به ۱۰۰ است (البته می بایست اضافه کنیم که کارشناس احتمالاً باور دارد که حدس او درست است، این حقیقتی است که او را کمتر در خور سرزنش و اما بیشتر خطرناک می سازد).
در ماه های اخیر حرفه آمار بیمه شاهد بحث راجع به این مسئله بوده است که چگونه می بایست نظريه مالی ایجاد و اجرا شود. این مساله اصولاً یک تمرين دستوری و فلسفی است که دیدگاهی از چگونگی بهینه شدن کار آمار بیمه را تعیین می کند. در این مقاله برای فهمیدن و شرح کار آمار بیمه روش دیگری را مطرح کرده ایم. این روش بیشتر اثباتی است تا دستوری. همچنین کار و نظریه های آمار بیمه که بر مبنای این روش قرار دارند را بررسی کرده و سعی داریم تا شرح دهیم که چرا این اعمال و نظریه ها در ارائه دستوراتی برای نظریه هایی موفق، برترند. ما “نظریه” را در معنای گسترده آن استفاده می کنیم تا در کل به ایده و استدلال آمار بیمه اشاره کنیم. این اصطلاحات از حسابداری مالی قرض گرفته می شود. به این روش توصیف شده، نظریه حسابداری اثباتی گفته می شود.
0 توماننظریه اثباتی و آمار بیمه
0 تومان -
نمونه رأی مطالبه خسارت مازاد بر سقف تعهد بیمهگر
چکیده: پرداخت خسارت دیه مازاد بر سقف تعهد بیمهگر، در فرض محکومیت جزائی، بر عهده جانی بوده و از شمول تعهدات صندوق جبران خسارت بدنی خارج است.
1,000 توماننمونه رأی مطالبه خسارت مازاد بر سقف تعهد بیمهگر
1,000 تومان -
نمونه رأی مسئولیت بیمهگر در پرداخت دیه
چکیده: تعهد بیمهگر برأی پرداخت وجه محکوم به، ناشی از مسئولیت قراردادی بوده و مشروط به انقضاء زمان و مهلت قانونی پرداخت دیه نیست.
0 تومان -
نمونه رأی مرور زمان در دعوای بیمه گذار علیه بیمه گر
چکیده: مرور زمان دعاوی علیه شرکت های بیمه ای، 2 سال است و پس از انقضای 2 سال از تاریخ وقوع حادثه، چنین دعوایی قابل استماع نیست.
0 تومان -
نمونه رأی مرور زمان در دعاوی ناشی از بیمه
چکیده: مرور زمان در دعاویِ ناشی از بیمه، دو سال است و درصورت تأخیر یکماهه در طرح شکایت، موضوع مشمول مرور زمان نمیشود.
0 تومان -
نمونه رأی مهلت پرداخت دیه برای شرکت های بیمه
چکیده: مهلتهای پرداخت دیه مقرر در قانون مجازات اسلامی برأی جانی و محکومٌعلیه میباشد و به شرکتهای بیمهای تسری ندارد بنابرین شرکتهای بیمهای به محض اثبات مسئولیت تکلیف به پرداخت دارند.
0 تومان -
نمونه رأی مهلت بیمهگر برای پرداخت دیه
چکیده: ماهیت تعهد بیمهگر به پرداخت دیه قراردادی است و مقید به مهلتهای مقرر قانونی نیست و لذا نمی تواند از مهلت تعیین شده برأی پرداخت دیه از سوی مجرم استفاده کند.
0 تومان -
(8) نمونه رأی مهلت پرداخت دیه از سوی بیمهگر
چکیده: تعهد بیمهگر به پرداخت خسارت، قراردادی است و بدون احتساب مهلت قانونی باید پرداخت گردد.
0 تومان -
(7) نمونه رأی مهلت پرداخت دیه از سوی بیمهگر
چکیده: بیمهگر بلافاصله پس از قطعیت دادنامه به قائم مقامی از محکومعلیه ملزم به ایفاء تعهد و اجرأی کامل آن است.
0 تومان -
(5) نمونه رأی مهلت پرداخت دیه از سوی بیمهگر
چکیده: تعهد بیمه گر برأی پرداخت وجه محکوم به، ناشی از مسئولیت قراردادی است و مشروط به انقضاء زمان و مهلت قانونی نیست.
0 تومان -
(4) نمونه رأی مهلت پرداخت دیه از سوی بیمهگر
چکیده: تعهد بیمهگر برأی پرداخت وجه محکومٌبه ناشی از مسئولیت قراردادی است و مشروط به انقضاء زمان و مهلت قانونی نیست؛ بنابرأین حکم صادره پس از قطعیت قابل اجرا است.
0 تومان -
(2) نمونه رأی موجبات تخفیف مجازات
چکیده: بیمه کردن خودرو مصداق اقدام به جبران خسارت بوده و میتواند از جهات تخفیف مجازات باشد.
1,000 تومان(2) نمونه رأی موجبات تخفیف مجازات
1,000 تومان -
(2) نمونه رأی موجبات تخفیف مجازات
چکیده: بیمه کردن خودرو مصداق اقدام به جبران خسارت بوده و میتواند از جهات تخفیف مجازات باشد.
0 تومان -
(2) نمونه رأی مهلت پرداخت دیه از سوی بیمهگر
چکیده: تعهد بیمهگر برأی پرداخت وجه محکومٌبه ناشی از مسئولیت قراردادی است و مشروط به انقضاء زمان و مهلت قانونی نیست و اجرأی آن به شرط کسر مبلغی از محکومٌبه خلاف تعهد و قبول مسئولیت قراردادی است
0 تومان -
(1) نمونه رأی موجبات تخفیف مجازات
چکیده: بیمه کردن خودرو مصداق اقدام متهم جهت جبران ضرر و زیان زیاندیده و از جهات تخفیف مجازات است.
0 تومان -
(1) نمونه رأی مهلت پرداخت دیه از سوی بیمهگر
چکیده: تعهد بیمهگر به پرداخت دیه ناشی از مسئولیت قراردادی است و مشروط به انقضای زمان و مهلت قانونی پرداخت دیه نیست.
0 تومان -
(9) نمونه رأی مهلت پرداخت دیه از سوی بیمهگر
چکیده: بیمهگر به قائم مقامی از محکومعلیه ملزم به ایفاء تعهد و پرداخت تمام وجه محکومبه بدون لحاظ زمان قانونی است.
0 تومان -
ام پی ال یا حداکثر خسارت محتمل
هرگاه از بیمه گری خواسته شود که حق بیمه ریسک های فاقد تعرفه از قبیل طرح های مهندسی را مورد محاسبه قرار دهد، در وهله نخست تلاش خود را معطوف آن خواهد کرد که از کیفیت ریسک و خطرهای مرتبط با آن تصور دقیقی کسب نماید. پس مبادرت به ارزیابی ریسک و تعیین حق بیمه متناسب با آن خواهد نمود. به تعبیر سادهتر، این سؤال را مطرح خواهد کرد که «این ریسک روی هم رفته از چه نوع است و چه حوادثی ممکن است اتفاق افتد؟»
بیمه گران، به هنگام اتخاذ تصمیم راجع به سهمی از ریسک که مایل به نگهداری و تقبل مسئولیت مربوط به آن می باشند، مقدمتاً نسبت به مشخص کردن وضعیت ریسک از دو جهت اقدام می کنند: نخست با اتکاء به درجه خطر که در عین حال با کل مبلغ خسارات قابل پیش بینی در دوره بیمه تناسب دارد، ریسک را طبقه بندی کرده، سپس همّ خود را مصروف آن میدارند که حداکثر مبلغ هر خسارتی را که احتمال وقوع دارد، یعنی «حداکثر خسارت محتمل» یا «ام پی ال» را محاسبه نمایند.
بر همین قیاس، هنگامی که سهمی از یک ریسک به بیمه گر اتکائی پیشنهاد می شود، وی ابتدا خواستار کسب اطلاع از «امپیال» آن می گردد. سپس با تکیه بر صحت ارزیابی آن و در نظر گرفتن توان مالی و تعهدات جاری خود و نیز حدود مطلوبیت ریسک در مجموع، مبادرت به قبولی درصد مناسبی از آن می کند.
محاسبه «ام پی ال»، هر چند بر مبنای اوضاع کلی حاکم بر ریسک صورت می گیرد، یک برآورد تخمینی شخصی است که در نهایت به رأی و نظر مسئول این کار بستگی دارد. چنانچه دو نفر کارشناس، هر یک به طور مستقل، به منظور تعیین «امپیال»، ریسک مشخصی را مورد ارزیابی قرار دهند، حصول نتایج متفاوت از این ارزیابی، امری کاملاً عادی تلقی می گردد. به جز تأثير عنصر انسانی، عوامل سنجش ناپذیر دیگری وجود دارد که ارائه تعریفی صریح از درجه احتمال و ایجاد یک مبنای دقیق برای «ام پی ال» ناممکن می سازد.
خطا در محاسبه «ام پی ال» ممکن است نتایج وخامت باری را در پی داشته باشد. در صورتی که «ام پی ال» بیش از حد نازل در نظر گرفته شود، ممکن است پس از وقوع خسارت، بیمه گر یا بیمه گران اتکائی ناگزیر از پرداخت مبالغي باشند که از حدود معمول بین آنان بسی فراتر رود.
5,400 تومانام پی ال یا حداکثر خسارت محتمل
5,400 تومان -
ارزیابی ریسک در بیمه های مقاطعه کاری
یک پیشنهاد بیمه مشتمل است بر شرح مختصری از ریسک هایی که قرار است تحت پوشش بیمه قرار گیرد. نمونه بخشی از یک پیشنهاد بیمه، شرح مربوط به «ریسک زیان با خسارت وارد به ماشین آلات ساختمانی پیشنهاد دهنده در طی مدت بیمه» می باشد. این شرح موارد زیر را شامل می گردد:
- هویت پیشنهاد دهنده
- ارزش دستگاه،
- محل استقرار دستگاه
- شرح مختصری از کار قراردادی که دستگاه مزبور در ارتباط با آن مورد استفاده قرار می گیرد و (با توجه به استثنائات بیمه نامه مورد درخواست و سایر محدودیت های از این قبیل)
- شرحی از انواع زیان یا خسارت
- انواع علت های بروز خسارت
- انواع دستگاههایی که باید مستثنی شود
- فرانشیزها و مبالغ بیمه شده ای که باید اعمال گردد
بیمه گر باید ریسک مورد پیشنهاد را ارزیابی و در خصوص موارد زیر مبادرت به اخذ تصميم نماید ……………
12,600 تومانارزیابی ریسک در بیمه های مقاطعه کاری
12,600 تومان -
ایمنی در برق
صنعت برق به عنوان زیربنایی ترین صنعت در دنیا همه روزه شامل پیشرفت ها و نوآوری ها در زمینه های مختلف میباشد. در دنیای صنعت و تکنیک امروزی، بشر از وسایل و تجهیزاتی استفاده می کند که خود به صورت بالقوه یک خطر جدی به حساب می آید از این میان نیروی الکتریسیتهی برق که اساس گردش چرخ صنعت و عامل حرکت دنیای امروزی است به عنوان یکی از مهمترین اختراعات بشری، خطرات بزرگ و مهمی را نیز برای انسان به وجود آورده است. برای جلوگیری از تبدیل این خطر بالفعل، طراحی ها، آموزش ها و تدابير وسیعی در جهان صورت گرفته است زیرا اگر چه این نیرو عامل خطرناکی میتواند باشد ولی چاره کار ترک استفاده از آن نیست. خطراتی که از این نیرو ناشی می شود تحت عنوان مخاطرات الکتریکی بر بدن انسان شرح داده خواهد شد.
با توجه به افزایش حوادث ناشی از برق در چند سال اخیر در کشور و کاهش اعتبار و آبروی جامعه مهندسی برق به لحاظ ایمنی، در این جزوه سعی شده است ایمنی در برق به شکل قابل ملموس تری نسبت به سایر منابع موجود در این زمینه ارائه گردد تا فراگیران بتوانند ایمنی را به صورت عمیق و مفیدتر فرا گیرند.
0 تومانایمنی در برق
0 تومان -
بیمه کیفیت ساختمان (عیوب اساسی) در ایران و جهان
بيمه به عنوان مكانيزم انتقال ريسك با ايجاد امنيت خاطر و آرامش روحي در اجراي پروژه هاي عمراني و زيربنايي و همچنين بهرهبرداري از اين پروژه هـا نقـش مهـم و اساسي ايفا مي نمايد. يكي از بيمه نامه هايي كه اخيراً در ايران براي دريافت پايان كار ساختمان هاي عمومي و مجتمع هاي مسكوني آپارتماني ارائه گرديده است، بيمـه نامهي كيفيت ساختمان (عيوب اساسي و پنهان ساختمان) مي باشد كه جزء بيمه هاي دوره بهره برداري سازه مي باشد. طبق اين بيمه نامه هرگونه خسارت فيزيكي در سازهي اصلي ساختمان كه در اثر طراحي و مشكلات زمان اجراي سازه باشد كه خود را در زمان بهره برداري بلند مدت نمايان سازد، تحت پوشش بيمه قرار خواهد گرفت.
بيمه نامه كيفيت ساختمان در كشور ما داراي مزايا و معايبي مي باشد كه جزء ويژگي هاي اكثر بيمه هاي نو پا در يك كشور مي باشد. در اين راستا با توجه به انجام مطالعات و تحقيقات آماري صورت گرفته در اين تحقيق مي توان به شناسايي ويژگي هاي اين نوع بيمهنامه جديد و مقايسه با نمونه هاي مشابه در ديگر كشورها پرداخت. در كشور ما مي توان حق بيمه بالا را يكي از معايب اين بيمهنامه دانست كه بسياري از شركت هاي عمراني از ميزان آن ناراضي مي باشند. اما در كنار آن ايجاد اطمينان و جلب رضايت مشتري و بالا رفتن كيفيت ساخت، جزء مزاياي اين بيمه نامه در كشور محسوب مي شود.
0 تومان
- صفحه نخست
- منابع آموزشی
- ارزیابی
- حقوق و قوانین
- بیمه های اموال
- بیمه های آتشسوزی
- بیمه های اتومبیل
- بیمه های انرژی
- بیمه های مهندسی
- تمام خطر نصب (EAR)
- تمام خطر پیمانکاران (CAR)
- ریسکهای تکمیل شده ساختمانی (CECR)
- بیمه خرابی ماشین آلات (MB)
- ماشین آلات و تجهیزات پیمانکاران (CPM)
- تجهیزات الکترونیکی (EE)
- بیمه فساد کالا در سردخانه (DOS)
- عیوب اساسی و پنهان ساختمان (LDB)
- عدم النفع ناشی از خرابی ماشین آلات (MLOP)
- بیمه جامع پروژه(CPI)
- بیمه جامع ماشین آلات (CMI)
- بیمه های کشتی
- بیمه های هواپیما
- بیمه های حمل و نقل
- دام طیور زنبور عسل آبزیان
- بیمه کشاورزی
- بیمه های اشخاص
- بیمه های مسئولیت مدنی
- مدیریت بیمه
- دوره های آموزشی
- بلاگ
- تالار گفتگو
- نظرسنجی ها